
Panneaux solaires au Luxembourg
Dimensionné sur votre consommation réelle, de l'ardoise traditionnelle au toit plat.
Véhicule électrique : étude gratuite et pose
En une phrase : une borne de recharge à domicile recharge votre véhicule pendant la nuit ou pendant les heures de soleil, sans dépendre du réseau public. Raccordée à votre installation photovoltaïque, elle roule en partie sur votre propre production.
Recharger sur une prise domestique ordinaire est lent et sollicite un circuit qui n'a pas été conçu pour débiter pendant des heures. Une borne murale (wallbox) ou sur pied est un équipement dédié : circuit propre, protections adaptées, puissance de charge supérieure et pilotage. C'est d'abord une question d'installation électrique correcte, ensuite une question de confort.
La puissance de charge dépend de votre raccordement électrique et de ce que votre véhicule accepte : inutile d'installer une borne que la voiture ne pourra pas exploiter, comme il est inutile de sous-dimensionner si le raccordement le permet. Nous regardons votre tableau, votre abonnement et votre véhicule avant de proposer une puissance. C'est un des points que la visite tranche en dix minutes.
Si vous produisez déjà votre électricité, la recharge devient le meilleur usage possible de votre surplus : une voiture branchée en journée absorbe une production qui partirait sinon sur le réseau. C'est la même logique que pour la pompe à chaleur : consommer sa production plutôt que l'exporter. Si le photovoltaïque n'est pas encore posé, regardons les deux ensemble.
Les dispositifs de soutien évoluent et dépendent de votre situation. Plutôt que d'annoncer un montant qui pourrait ne pas s'appliquer à votre cas, nous vérifions vos droits lors de l'étude ; le simulateur officiel de la Klima-Agence (aides.klima-agence.lu) reste la référence. Pour le photovoltaïque, la subvention passe par la procédure de préfinancement à laquelle nous sommes admis.
Basés à Howald (Hesperange), nous intervenons dans tout le Grand-Duché.
Celle que votre raccordement électrique et votre véhicule permettent réellement d'exploiter. Installer plus puissant qu'un véhicule ne peut absorber ne sert à rien. Nous regardons tableau, abonnement et véhicule avant de proposer une puissance.
Techniquement oui, mais c'est lent et cela sollicite un circuit qui n'est pas prévu pour débiter pendant des heures. Une borne, c'est un circuit dédié avec des protections adaptées.
Oui, et c'est souvent le meilleur usage du surplus : une voiture branchée en journée absorbe une production qui serait sinon injectée sur le réseau. Nous dimensionnons les deux ensemble quand vous nous confiez les deux.
Murale quand il y a un mur exploitable à proximité du stationnement, sur pied quand il n'y en a pas. Le choix se fait sur place, en même temps que le tracé du câble depuis le tableau.

Dimensionné sur votre consommation réelle, de l'ardoise traditionnelle au toit plat.

Le complément naturel du solaire : votre production alimente votre chauffage.

Rafraîchir l'été, soutenir le chauffage l'hiver. En silence.
L'étude est gratuite et sans engagement : dimensionnement, estimation de production, chiffrage précis et calcul de vos droits aux aides, avant toute signature.